مکس ورشتاپن، قهرمان جهان، با یک عملکرد غافلگیرکننده در مرحله تعیین خط گرندپری ژاپن، در لحظات پایانی به «پول پوزیشن» دست یافت و دو راننده تیم مک لارن، لندو نوریس و اسکار پیاستری، را به رتبه‌های دوم و سوم عقب راند.
پس از اینکه پیاستری و نوریس به ترتیب در Q1 و Q2 سریعترین زمان‌ها را ثبت کردند، روند ابتدایی تا مرحله نهایی کوالیفایینگ (Q3) ادامه یافت. پیاستری در دور اول رکورد موقت سریعترین زمان را به نام خود زد. سپس نوریس با ثبت زمان بهتر در دور پایانی، به نظر می‌رسید پول پوزیشن را تصاحب کند. اما مکس ورشتاپن در آخرین لحظات با ثبت زمان ۱ دقیقه و ۲۶.۹۸۳ ثانیه، نوریس را با اختلاف ۰.۰۱۲ ثانیه شکست داد و پیاستری به رتبه سوم سقوط کرد.
شارل لکلرک با خودروی فراری در جایگاه چهارم ایستاد، در حالی که جورج راسل از مرسدس پس از یک اشتباه در دور سریع خود، پنجم شد. کیمی آنتونلی، راننده تازه‌کار مرسدس، ششم شد و ایزاک هاجار از تیم ریسینگ بولز با عملکردی تحسین‌برانگیز هفتم شد.
لوئیس همیلتون با فراری هشتم شد، آلکس آلبن از ویلیامز نهم و اولی بیرمن از هاس دهم شدند.
جدول نهایی کوالیفایینگ (به فارسی):
| رتبه | راننده | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|
| ۱ | ورشتاپن (VER) | ۱:۲۷.۹۴۳ | ۱:۲۷.۵۰۲ | ۱:۲۶.۹۸۳ |
| ۲ | نوریس (NOR) | ۱:۲۷.۸۴۵ | ۱:۲۷.۱۴۶ | ۱:۲۶.۹۹۵ |
| ۳ | پیاستری (PIA) | ۱:۲۷.۶۸۷ | ۱:۲۷.۵۰۷ | ۱:۲۷.۰۲۷ |
| ۴ | لکلرک (LEC) | ۱:۲۷.۹۲۰ | ۱:۲۷.۵۵۵ | ۱:۲۷.۲۹۹ |
| ۵ | راسل (RUS) | ۱:۲۷.۸۴۳ | ۱:۲۷.۴۰۰ | ۱:۲۷.۳۱۸ |
| ۶ | آنتونلی (ANT) | ۱:۲۷.۹۶۸ | ۱:۲۷.۶۳۹ | ۱:۲۷.۵۵۵ |
| ۷ | هاجار (HAD) | ۱:۲۸.۲۷۸ | ۱:۲۷.۷۷۵ | ۱:۲۷.۵۶۹ |
| ۸ | همیلتون (HAM) | ۱:۲۷.۹۴۲ | ۱:۲۷.۶۱۰ | ۱:۲۷.۶۱۰ |
| ۹ | آلبن (ALB) | ۱:۲۸.۲۱۸ | ۱:۲۷.۷۸۳ | ۱:۲۷.۶۱۵ |
| ۱۰ | بیرمن (BEA) | ۱:۲۸.۲۲۸ | ۱:۲۷.۷۱۱ | ۱:۲۷.۸۶۷ |
| ۱۱ | گاسلی (GAS) | ۱:۲۸.۱۸۶ | ۱:۲۷.۸۲۲ | — |
| ۱۲ | ساینز (SAI) | ۱:۲۸.۲۰۹ | ۱:۲۷.۸۳۶ | — |
| ۱۳ | آلونسو (ALO) | ۱:۲۸.۳۳۷ | ۱:۲۷.۸۹۷ | — |
| ۱۴ | لاوسون (LAW) | ۱:۲۸.۵۵۴ | ۱:۲۷.۹۰۶ | — |
| ۱۵ | تسونودا (TSU) | ۱:۲۷.۹۶۷ | ۱:۲۸.۰۰۰ | — |
| ۱۶ | هولکنبرگ (HUL) | ۱:۲۸.۵۷۰ | — | — |
| ۱۷ | بورتولتو (BOR) | ۱:۲۸.۶۲۲ | — | — |
| ۱۸ | اوکون (OCO) | ۱:۲۸.۶۹۶ | — | — |
| ۱۹ | دوهان (DOO) | ۱:۲۸.۸۷۷ | — | — |
| ۲۰ | استرول (STR) | ۱:۲۹.۲۷۱ | — | — |
