۱۵. زندوورت ، هلند ۲۰۲۵اخبارمسابقات 2025

تمرین دوم گرندپری هلند : نوریس یک بار دیگر سریع‌ترین زمان را ثبت کرد؛ در حالی که این جلسه تمرینی با دو پرچم قرمز مختل شد.

لاندو نوریس در تمرین دوم گرندپری هلند (FP2) با ثبت سریع‌ترین زمان، در صدر قرار گرفت، در حالی که پرچم قرمز دو بار در زاندوورت به اهتزاز درآمد.

لاندو نوریس یک بار دیگر در تمرین دوم (FP2) گرندپری هلند سریع‌ترین زمان را ثبت کرد، جلسه‌ای که دو بار با پرچم قرمز مختل شد.

​راننده تیم مک‌لارن که در جدول رانندگان، ۹ امتیاز از هم‌تیمی خود اسکار پیاستری عقب است، روز جمعه را با ثبت سریع‌ترین زمان‌ها به پایان رساند. در همین حال، جلسه تمرینی برای لنس استرول و الکس آلبون به دلیل تصادف، زودتر از موعد به پایان رسید.

​با وجود شرایط خشک و تهدید بارش باران، رانندگان بلافاصله برای دورهای حیاتی وارد پیست زاندفورت شدند. لیام لاوسون اولین راننده‌ای بود که از پیت‌لین خارج شد.

​نوریس که در FP1 نیز سریع‌ترین بود، عملکرد چشمگیر خود در روز جمعه را ادامه داد. او ابتدا با لاستیک مدیوم، با زمان ۱ دقیقه و ۱۲.۶۱۵ ثانیه به صدر جدول رفت، پیش از اینکه با شروع باران‌های ریز، کارلوس ساینز و فرناندو آلونسو، دو راننده اسپانیایی، از او پیشی بگیرند.

​نوریس در دور بعدی خود، اولین راننده‌ای بود که به زیر ۱ دقیقه و ۱۲ ثانیه رسید و زمان ۱ دقیقه و ۱۱.۲۹۴ ثانیه را ثبت کرد. در این بین، استرول دوم شد و فرناندو آلونسو، هم‌تیمی او در آستون مارتین، از اینکه توسط کیمی آنتونلی با مرسدس متوقف شده بود، از طریق رادیو شکایت کرد.

​گابریل بورتولتو و نیکو هالکنبرگ از تیم کیک ساوبر با لاستیک‌های سافت پیرلی به ترتیب در رده‌های دوم و سوم قرار گرفتند. مکس ورستپن، قهرمان محلی نیز با لاستیک‌های مدیوم، چهارمین زمان سریع را ثبت کرد و کمتر از سه دهم ثانیه با زمان نوریس فاصله داشت.

POS.DRIVERTIME / GAPLAPS
1 NOR1:09.89028
2 ALO+0.087s20
3 PIA+0.089s29
4 RUS+0.384s25
5 VER+0.588s23
6 HAM+0.848s22
7 TSU+0.905s26
8 LEC+0.944s23
9 COL+1.067s26
10 HUL+1.190s25
11 BEA+1.223s26
12 ANT+1.295s21
13 BOR+1.430s25
14 LAW+1.449s25
15 OCO+1.471s23
16 SAI+1.792s30
17 ALB+1.866s16
18 STR+2.085s7
19 GAS+2.232s28
20 HAD1

با نزدیک شدن به دقیقه دهم، اولی بیرمن از تیم هاس با زمان ۱ دقیقه و ۱۱.۱۱۳ ثانیه به صدر جدول رفت، درست قبل از اینکه پرچم قرمز به دلیل تصادف شدید استرول در پیچ شیب‌دار ۳ به اهتزاز درآمد.پس از اینکه راننده کانادایی از طریق رادیو اعلام کرد که حالش خوب است و لاشه آستون مارتین او جمع‌آوری شد، تمرین با ۳۹ دقیقه باقی‌مانده از سر گرفته شد و چندین راننده از جمله ایساک حاجر وارد پیست شدند.راننده تیم ریسینگ بولز به دلیل مشکل فنی قبل از پرچم قرمز نتوانسته بود پیت‌لین را ترک کند، اما مجبور شد در دور اول خود متوقف شود و ماشین او به سرعت تحت یک ماشین ایمنی مجازی (Virtual Safety Car) از پیست خارج شد.هالکنبرگ با لاستیک‌های سافت و با زمان ۱ دقیقه و ۱۱.۰۸۰ ثانیه، کمی پس از نیمه جلسه به صدر جدول رفت. در همین حال، لوئیس همیلتون که سریع‌ترین بخش اول پیست را ثبت کرده بود، دومین چرخش ۳۶۰ درجه خود را در روز جمعه و در خروجی پیچ ۹ تجربه کرد.با بیرون آمدن خورشید از میان ابرها، زمان دورها به سرعت کاهش یافت. آلونسو با ثبت زمان ۱ دقیقه و ۰۹.۹۷۷ ثانیه صدرنشین شد، قبل از اینکه نوریس با زمان ۱ دقیقه و ۰۹.۸۹۰ ثانیه، رکورد را پایین‌تر بیاورد. هر دو راننده از لاستیک‌های سافت استفاده کردند.دومین پرچم قرمز نیز به سرعت و با ۲۱ دقیقه باقی‌مانده اعلام شد؛ الکس آلبون در پیچ ۱ از مسیر خارج شد و پس از آسیب دیدن بال جلویی‌اش در برخورد با گاردریل، ویلیامز او در شن‌ها گیر کرد.جلسه با ۱۶ دقیقه باقی‌مانده از سر گرفته شد و با کاهش تهدید بارش باران، رانندگان روی شبیه‌سازی مسابقه تمرکز کردند و ترتیب زمانی همانند قبل از توقف باقی ماند.

با نزدیک شدن به دقیقه دهم، اولی بیرمن از تیم هاس با زمان ۱ دقیقه و ۱۱.۱۱۳ ثانیه به صدر جدول رفت، درست قبل از اینکه پرچم قرمز به دلیل تصادف شدید استرول در پیچ شیب‌دار ۳ به اهتزاز درآمد.پس از اینکه راننده کانادایی از طریق رادیو اعلام کرد که حالش خوب است و لاشه آستون مارتین او جمع‌آوری شد، تمرین با ۳۹ دقیقه باقی‌مانده از سر گرفته شد و چندین راننده از جمله ایساک حاجر وارد پیست شدند.راننده تیم ریسینگ بولز به دلیل مشکل فنی قبل از پرچم قرمز نتوانسته بود پیت‌لین را ترک کند، اما مجبور شد در دور اول خود متوقف شود و ماشین او به سرعت تحت یک ماشین ایمنی مجازی (Virtual Safety Car) از پیست خارج شد.هالکنبرگ با لاستیک‌های سافت و با زمان ۱ دقیقه و ۱۱.۰۸۰ ثانیه، کمی پس از نیمه جلسه به صدر جدول رفت. در همین حال، لوئیس همیلتون که سریع‌ترین بخش اول پیست را ثبت کرده بود، دومین چرخش ۳۶۰ درجه خود را در روز جمعه و در خروجی پیچ ۹ تجربه کرد.با بیرون آمدن خورشید از میان ابرها، زمان دورها به سرعت کاهش یافت. آلونسو با ثبت زمان ۱ دقیقه و ۰۹.۹۷۷ ثانیه صدرنشین شد، قبل از اینکه نوریس با زمان ۱ دقیقه و ۰۹.۸۹۰ ثانیه، رکورد را پایین‌تر بیاورد. هر دو راننده از لاستیک‌های سافت استفاده کردند.دومین پرچم قرمز نیز به سرعت و با ۲۱ دقیقه باقی‌مانده اعلام شد؛ الکس آلبون در پیچ ۱ از مسیر خارج شد و پس از آسیب دیدن بال جلویی‌اش در برخورد با گاردریل، ویلیامز او در شن‌ها گیر کرد.جلسه با ۱۶ دقیقه باقی‌مانده از سر گرفته شد و با کاهش تهدید بارش باران، رانندگان روی شبیه‌سازی مسابقه تمرکز کردند و ترتیب زمانی همانند قبل از توقف باقی ماند.

0 0 رای ها
امتیازدهی به مقاله
اشتراک در
اطلاع از
guest

0 نظرات
قدیمی‌ترین
تازه‌ترین بیشترین رأی
بازخورد (Feedback) های اینلاین
مشاهده همه دیدگاه ها

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا
0
افکار شما را دوست داریم، لطفا نظر دهید.x