پیاستری سریع‌ترین دور را ثبت کرد و بالاتر از نوریس و لوکلرک در تمرین سوم گرندپری اسپانیا قرار گرفت.

اسکار پیاستری در آخرین جلسه تمرین قبل از گرندپری اسپانیا پیشتاز بود و فاصله قابل توجهی با هم‌تیمی خود، لاندو نوریس، و چارلز لکلرک از فراری ایجاد کرد

شروع ساعت پایانی تمرین سوم گرندپری اسپانیا آرام بود، زیرا فرانکو کولاپینتو اولین راننده‌ای بود که وارد پیست شد. او به دنبال جبران زمانی بود که در FP1 به دلیل مشکل هیدرولیک از دست داده بود و می‌خواست بیشتر با خودروی آلپین آشنا شود.

او به تدریج توسط هم‌تیمی تازه‌کارش، گابریل بورتولتو، و دو راننده استون مارتین همراهی شد – فرناندو آلونسو با یک دور آرام که برای آماده‌سازی لاستیک‌هایش پیش از جلسات رقابتی‌تر بود، با تکان دادن دست برای تماشاگران، فضای مسابقه خانگی‌اش را حس کرد.در میان دمای کمی خنک‌تر پیست، یوکی سونودا با خودروی ردبول خود با زمان ۱ دقیقه و ۱۴.۸۵۱ ثانیه با لاستیک‌های مدیوم در صدر جدول زمان‌بندی قرار گرفت، اما دور او به سرعت توسط نوریس که سه دهم ثانیه سریع‌تر بود، پشت سر گذاشته شد.

در حالی که راننده ژاپنی (سونودا) گزارش داد که “خیلی لیز می‌خورد”، کارلوس ساینز با لاستیک‌های سافت خود زمان را حتی بیشتر کاهش داد، در حالی که بیشتر رانندگان وارد پیست شدند تا از ۴۰ دقیقه باقی‌مانده نهایت استفاده را ببرند.کمبود چسبندگی به همین ترتیب مکس ورستاپن را نیز آزار داد، که پس از دورهای سریع اولیه خود را پشت سر ویلیامز پیشتاز یافت. در همین حال، جورج راسل پتانسیل سرعت لاستیک‌های دیواره قرمز را نشان داد و در نیمه راه با اختلاف ۰.۴۷۳ ثانیه سریع‌ترین بود.

در حالی که تب و تاب رقابت کمی فروکش کرده بود، لیام لاوسون در یک دور سریع، چرخ خودرویش از خط سفید خارج شد و مقداری شن به هوا پرتاب کرد که او را مستقیماً به پیت‌لین بازگرداند. اولی برمن نیز کمی بعد همین اشتباه را تکرار کرد، در حالی که تلاش می‌کرد جایگاه خود را از رده هجدهم بهبود بخشد.یک‌چهارم پایانی FP3 شاهد تمرکز رانندگان بر شبیه‌سازی‌های تعیین خط بود و رقابت برای جایگاه اول مثل همیشه پرتنش بود. در تلاش برای شکست دادن زمان ورستاپن، نوریس دچار لحظه‌ای اوراستیر (بیش‌فرمانی) شد و مجبور شد با رانندگی به سمت منطقه فرار از پیست، از دور خارج شود. مهندس مسابقه او توضیح داد که در پیچ ۹ مقداری پدیده پورپویزینگ (نوسان عمودی خودرو) وجود داشت.

هم‌تیمی او (پیاستری) دور بسیار تمیزتری را ثبت کرد و سریع‌ترین زمان آخر هفته تا به اینجا را با ۱ دقیقه و ۱۲.۳۸۷ ثانیه به دست آورد که دوباره سرعت فوق‌العاده مک‌لارن را به نمایش گذاشت و نوریس را بیش از نیم ثانیه عقب‌تر از خود قرار داد.

در حالی که تنها چند دقیقه باقی مانده بود، ورستاپن آخرین تلاش خود را برای نزدیک شدن به راننده استرالیایی (پیاستری) در جدول زمان‌بندی انجام داد، اما او تنها توانست پنجمین زمان سریع را پس از مرسدس راسل ثبت کند.در پایان جلسه با پرچم شطرنجی، ایساک حاجار با ادامه دادن سرعت چشمگیر خود در جایگاه ششم قرار گرفت، جلوتر از کیمی آنتونلی و آلونسو که محبوب تماشاگران بود. لوییس همیلتون و ریسینیگ بول لاوسون نیز ۱۰ نفر برتر را در آخرین جلسه پیش از آغاز تعیین خط در ساعت ۱۶:۰۰ به وقت محلی تکمیل کردند.