پیاستری پول پوزیشن حیاتی گرندپری قطر را، بالاتر از نوریس و ورشتپن، کسب کرد
اسکار پیاستری، با کسب یک پول پوزیشن فوق‌العاده برای مسابقه اصلی، عملکرد برتر خود را از پیروزی در مسابقه اسپرینت ادامه داد.
اسکار پیاستری ، با سلب جایگاه برتر از هم‌تیمی‌اش لاندو نوریس، پول پوزیشن حیاتی گرندپری قطر را از آن خود کرد؛ در حالی که مکس ورشتپن هر سه رقیب اصلی قهرمانی را در جلوی خط استارت قرار داد.
نوریس پس از اولین دورهای Q3 در پیست بین‌المللی لوسیل در صدر جدول زمان‌بندی قرار گرفت، اما پس از یک تأخیر کوتاه برای جمع‌آوری بقایای خودروها، این راننده پیشتاز جدول قهرمانی رانندگان در تلاش نهایی خود در پیچ شماره ۲ از مسیر خارج شد و سرعتش را کم کرد.
این اتفاق فرصت را برای پیاستری فراهم کرد؛ راننده استرالیایی با ثبت زمان ۱ دقیقه و ۱۹.۳۸۷ ثانیه، با اختلاف ۰.۱۰۸ ثانیه از نوریس جلو افتاد. نوریس می‌داند که پیروزی در مسابقه یکشنبه، اولین عنوان قهرمانی فرمول یک را برای او تضمین خواهد کرد.
ورشتپن تنها کمی بیش از یک دهم ثانیه عقب‌تر بود و برای اینکه شانس خود را برای کشاندن رقابت قهرمانی به دور پایانی در ابوظبی حفظ کند، باید بالاتر از نوریس مسابقه را به پایان برساند.
ده راننده برتر (تاپ ۱۰) را جورج راسل و کیمی آنتونلی از مرسدس، کارلوس ساینز از ویلیامز، فرناندو آلونسو (استون مارتین)، پیر گسلی (آلپین) و شارل لکلرک از فراری تکمیل کردند.
🏁 نتایج رسمی مرحله تعیین خط – گرندپری قطر (پیست لوسیل)
| رده | شماره | راننده | تیم | Q1 (مرحله اول) | Q2 (مرحله دوم) | Q3 (مرحله نهایی) | تعداد دور |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | پیاستری (PIA) | مک‌لارن | 1:20.234 | 1:19.650 | 1:19.387 | 18 |
| 2 | 4 | نوریس (NOR) | مک‌لارن | 1:20.157 | 1:19.861 | 1:19.495 | 17 |
| 3 | 1 | ورشتپن (VER) | ردبول ریسینگ | 1:20.472 | 1:19.985 | 1:19.651 | 23 |
| 4 | 63 | راسل (RUS) | مرسدس | 1:20.074 | 1:20.186 | 1:19.662 | 26 |
| 5 | 12 | آنتونلی (ANT) | مرسدس | 1:20.576 | 1:20.084 | 1:19.846 | 22 |
| 6 | 6 | هادجار (HAD) | ریسینگ بولز | 1:20.603 | 1:20.350 | 1:20.114 | 20 |
| 7 | 55 | ساینز (SAI) | ویلیامز | 1:20.520 | 1:20.251 | 1:20.287 | 25 |
| 8 | 14 | آلونسو (ALO) | آستون مارتین | 1:20.598 | 1:20.219 | 1:20.418 | 21 |
| 9 | 10 | گسلی (GAS) | آلپین | 1:20.681 | 1:20.324 | 1:20.477 | 21 |
| 10 | 16 | لکلرک (LEC) | فراری | 1:20.564 | 1:20.343 | 1:20.561 | 23 |
| — | — | — | — | — | — | — | — |
| 11 | 27 | هولکنبرگ (HUL) | کیک ساوبر | 1:20.630 | 1:20.353 | 20 | |
| 12 | 30 | لاوسون (LAW) | ریسینگ بولز | 1:20.539 | 1:20.433 | 15 | |
| 13 | 87 | بئومن (BEA) | هاس اف۱ | 1:20.548 | 1:20.438 | 20 | |
| 14 | 5 | بورتولتو (BOR) | کیک ساوبر | 1:20.653 | 1:20.534 | 20 | |
| 15 | 23 | آلبون (ALB) | ویلیامز | 1:20.629 | 1:20.629 | 19 | |
| — | — | — | — | — | — | — | — |
| 16 | 22 | تسونودا (TSU) | ردبول ریسینگ | 1:20.761 | 9 | ||
| 17 | 31 | اوکان (OCO) | هاس اف۱ | 1:20.864 | 11 | ||
| 18 | 44 | همیلتون (HAM) | فراری | 1:20.907 | 9 | ||
| 19 | 18 | استرول (STR) | آستون مارتین | 1:21.058 | 10 | ||
| 20 | 43 | کلاتارد (COL) | آلپین | 1:21.137 | 9 |
نیکو هالکنبرگ یک بار دیگر از راهیابی به مرحله Q3 بازماند، این بار تنها با اختلاف ۰.۰۰۳ ثانیه. راننده کیک ساوبر در این مرحله (Q2) حذف شد و لیام لاوسون از ریسینگ بولز، اولی بیرمن از هاس و هم‌تیمی‌اش، گابریل بورتولتو، نیز به او پیوستند.
راننده برزیلی (بورتولتو) در آخرین تلاش خود با شانه خاکی مسیر تماس پیدا کرد که در نهایت همین موضوع برای او گران تمام شد. الکس آلبون از ویلیامز نیز به جمع حذف‌شدگان پیوست، او همچنان به دلیل یک حادثه در پیت‌لین (مسیر پیت‌استاپ) پس از پایان جلسه، تحت بررسی است.
بهترین نتیجه یوکی تسونودا در مسابقه اسپرینت قبلی در سایه حذف دوباره او از Q1 قرار گرفت. راننده ردبول با فاصله تنها یک دهم ثانیه حذف شد و استبان اوکان (هاس) و لوئیس همیلتون نیز به او پیوستند.
راننده فراری (همیلتون) برای سومین جلسه تعیین خط متوالی بود که در همان بخش اول (Q1) حذف می‌شد. لنس استرول (آستون مارتین) و فرانکو کولاپینتو (آلپین) نیز پیش از مسابقه ۵۷ دوری روز یکشنبه، از رقابت حذف شدند.
