ورستپن ، پول شگفت‌انگیز ساینز را از دستش درآورد ؛ پیاستری هم در تعیین خط مهیج گرندپری آذربایجان تصادف کرد.
بعد از شش پرچم قرمز بی‌سابقه در طول تعیین خط گرندپری آذربایجان ، ماکس ورشتپن پول پوزیشن غیرمنتظره‌ی کارلوس ساینز را از آن خود کرد؛ در همین حین، اسکار پیاستری هم تصادف کرد.
ماکس ورشتپن پول پوزیشن شوکه‌کننده کارلوس ساینز برای گرندپری آذربایجان را از آن خود کرد، در حالی که اسکار پیاستری، رهبر جدول قهرمانی رانندگان، تصادف کرد و حذف شد.این راننده ردبول پس از یک جلسه تعیین خط هیجان‌انگیز که تحت تأثیر شش پرچم قرمز -که یک رکورد در فرمول یک محسوب می‌شود- قرار گرفت، دومین پول پوزیشن متوالی خود را به دست آورد. آخرین پرچم قرمز تأثیر زیادی بر ترتیب نهایی داشت.در حالی که ساینز، لیام لاوسون و ایساک هاجار در مرحله Q3 زمان ثبت کرده بودند و قطره‌های باران شروع به باریدن کرده بود، شارل لکلرک از فراری در پیچ ۱۵ به دیواره برخورد کرد تا پرچم قرمز برافراشته شود و مانع از تکمیل دور توسط بقیه رانندگان شود.با شروع دوباره جلسه، لاندو نوریس و ورشتپن در حال ثبت سریع‌ترین زمان‌ها در بخش‌های پیست بودند اما به شکلی دراماتیک، پیاستری در پیچ ۳ به دیواره برخورد کرد تا با کمتر از چهار دقیقه باقی‌مانده، دوباره مسابقه متوقف شود.با روشن شدن مجدد چراغ سبز، شرایط پیست بسیار از حالت بهینه فاصله داشت و رانندگان برای پیدا کردن چسبندگی تلاش می‌کردند. در این میان، ورشتپن با ثبت زمان ۱ دقیقه و ۴۱.۱۱۷ ثانیه، با اختلافی کمتر از نیم ثانیه، پول پوزیشن را از ساینز گرفت.لاوسون با دور دوم خود بهتر عمل کرد و در رده سوم باقی ماند، بالاتر از رانندگان مرسدس یعنی کیمی آنتونلی و جورج راسل، و همچنین یوکی سونودا با ردبول دوم.
نوریس نتوانست از اشتباه سرنوشت‌ساز هم‌تیمی خود استفاده کند و با یک دور پر از خطا، تنها در رده هفتم قرار گرفت، جلوتر از هاجار و رانندگان بی‌زمان‌شده یعنی پیاستری و لکلرک.
| رتبه | راننده | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | VER | 1:41.331 | 1:41.255 | 1:41.117 |
| 2 | SAI | 1:42.635 | 1:41.675 | 1:41.595 |
| 3 | LAW | 1:42.257 | 1:41.537 | 1:41.707 |
| 4 | ANT | 1:42.247 | 1:41.464 | 1:41.717 |
| 5 | RUS | 1:41.646 | 1:41.455 | 1:42.070 |
| 6 | TSU | 1:42.347 | 1:41.788 | 1:42.143 |
| 7 | NOR | 1:41.322 | 1:41.396 | 1:42.239 |
| 8 | HAD | 1:41.656 | 1:41.647 | 1:42.372 |
| 9 | PIA | 1:41.839 | 1:41.414 | DNF |
| 10 | LEC | 1:41.458 | 1:41.519 | DNF |
| 11 | ALO | 1:42.211 | 1:41.857 | |
| 12 | HAM | 1:41.821 | 1:42.183 | |
| 13 | BOR | 1:42.511 | 1:42.277 | |
| 14 | STR | 1:42.101 | 1:43.061 | |
| 15 | BEA | 1:42.666 | DNF | |
| 16 | COL | 1:42.779 | ||
| 17 | HUL | 1:42.916 | ||
| 18 | OCO | 1:43.004 | ||
| 19 | GAS | 1:43.139 | ||
| 20 | ALB | 1:43.778 |
لوییس همیلتون با وجود عملکرد خوب در تمرین‌ها، در مرحله Q2 حذف شد، چون نتوانست یک دور خوب را به طور کامل به پایان برساند. در نتیجه این راننده فراری در جایگاه دوازدهم قرار گرفت و پشت سر فرناندو آلونسو از تیم استون مارتین ماند.گابریل بورتولتو از تیم کیک سائوبر بالاتر از لنس استرول (راننده دوم استون مارتین) قرار گرفت، در حالی که اولی بیرمن در جایگاه پانزدهم باقی ماند و نتوانست زمانی ثبت کند؛ او پس از برخورد با دیواره در خروجی پیچ ۲، باعث برافراشته شدن پرچم قرمز شد.فرانکو کولاپینتو هم در مرحله Q1 در جایگاه شانزدهم قرار گرفت و حذف شد. این راننده تیم آلپین در پایان جلسه با برخورد به دیواره در پیچ ۴، باعث پرچم قرمز شد.نیکو هولکنبرگ در جایگاه هفدهم قرار گرفت و او هم زودتر در همین پیچ باعث توقف مسابقه شده بود. استبان اوکن (هاس)، پیر گسلی (آلپین) و الکس آلبون نیز در جایگاه‌های بعدی قرار گرفتند. آلبون (راننده ویلیامز) اولین پرچم قرمز را پس از برخورد به دیواره در پیچ ۱ به وجود آورد.
