همیلتون و راسل در مورد مکان هایی که مرسدس بنز می تواند پس از مختل شدن روز افتتاحیه در ملبورن برای گرندپری استرالیا به تیم کمک می‌کنند.

آب و هوا و عملکرد به این معنی بود که تمرین اول و دوم گرندپری استرالیا تفاوت زیادی برای لوئیس همیلتون و جورج راسل رانندگان مرسدس در روز جمعه ایجاد کردند.

همیلتون پس از مکس ورشتاپن در تمرین اول گرندپری استرالیا شکست خورده و دوم شد ، اما در مجموع در تمرین دوم به رتبه سیزدهم سقوط کرد، که در خشکی قبل از بارش باران آغاز شد و جایگاه فرناندو آلونسو را در بالای جدول زمانی تثبیت کرد. قهرمان هفت دوره مسابقات گفت: امروز صبح خوب بود. امروز بعد از ظهر خیلی خوب نبود.

«امروز صبح احساس [خودرو] کمی بهتر شد، [ما] تغییراتی ایجاد کردیم، آنها کار نکردند، بنابراین امشب آن‌ها را بازبینی می‌کنیم. سپس واضح است که باران بارید، بنابراین بهترین جلسه نبود. وقتی بین [شرایط] باشد، واقعاً چیز زیادی یاد نمی‌گیرید، پس فقط خودرو را ایمن نگه دارید.»

این راننده کهنه کار اضافه کرد که مرسدس را بار دیگر از سرعت ردبول خارج کرده است.

لوئیس همیلتون اضافه کرد ،ما مقابل ردبول ها رقابت نخواهیم کرد. فقط تلاش برای این خواهد بود که ببینیم آیا می توانیم تا آنجا که ممکن است بلند شویم. من فکر می‌کنم که سرعتی داریم تا در منطقه [مقام] پنجم، مانند مسابقه گذشته باشیم.»

در همین حال، هم تیمی او جورج راسل جایگاه نهم را در جلسه اول تمرین و جایگاه چهارم را در تمرین دوم گرندپری استرالیا گرفت – و او گفت که تعادل ماشین برای او از جلسه به جلسه بهبود یافته است.

او اظهار داشت: «تمرین دوم بدیهی است که برای همه کمی ناامیدکننده بود، زیرا آب و هوا کمی تعجب آور بود، اما این یک جلسه معقول برای ما بود. ما قطعاً یک قدم از تمرین اول به جلو برداشتیم که چیز خوبی است.

ما در زمان استراحت [بین جلسات] تغییرات زیادی در تنظیمات ایجاد کردیم. اخیراً اقدامات خوبی انجام داده ایم. ما چیزهای زیادی را تغییر داده‌ایم و ماشین را با پیشرفت آخر هفته به یک پنجره خوب می‌رسانیم، بنابراین نشستن روی صندلی راننده کاملاً رضایت‌بخش است و می‌دانیم که ماشین احساس بهتری دارد و ما به عنوان یک تیم در این امر مشارکت داشته‌ایم.

ما باید ببینیم که چگونه به فردا ترجمه می شود، اما در تمرین اول من از ماشین راضی نبودم و در تمرین دوم بسیار خوشحال بودم، بنابراین بله، خیلی بد نیست.

نظرات توتو وولف، مدیر تیم، منعکس کننده نظرات رانندگان او بود، ولف گفت که تیم در یک “مسیر خوب” کار کرده است.

من فکر می‌کنم که ما با لاستیک [خشک] خوب به نظر می‌رسیدیم، اما بدیهی است که ماشین‌های رقابتی واقعی وجود نداشتند. اما سطح چسبندگی خوب بود. ما دو چیز متفاوت را روی ماشین‌ها امتحان کردیم: روی یکی کار کرد، نه روی دیگری. وولف در پایان گفت: بنابراین مسیر خوبی است که ما به دست آوردیم.

تمرین سوم در ساعت 12:30 به وقت محلی و پنج صبح به وقت ایران برگزار می شود و مرسدس به دنبال ادامه کار خود برای راه اندازی W14 است.