مدیر فنی تیم فرمول یک مرسدس ،اکنون می توانیم « به اندازه هر کسی سریع باشیم »
![](https://f-one.ir/wp-content/uploads/2024/06/Screenshot_2024-06-21-12-27-57-851_com.android.chrome-edit.jpg)
اولین پول پوزیشن مرسدس در بیش از یک سال در گرندپری کانادا 2024 نشان از یک چرخش عظیم برای پیکان های نقره ای داشت –مدیر فنی تیم جیمز آلیسون اعتراف کرد که هم او و هم تیم باید راه حل های مشکلات خود را زودتر پیدا میکردند
مرسدس پس از کسب هشت عنوان سازنده متوالی از سال 2014 تا 2021، در قوانین جدید دوره افکت زمینی فرمول یک که در سال 2022 لازم الاجرا شد، با مشکل مواجه شده است، تیمی که در این مدت تنها یک پیروزی در گرندپری کسب کرده است
با این حال، به نظر میرسد که نور در پیست فرمول یک مونترال درخشیده است، زیرا جورج راسل – با استفاده از بال جلویی ارتقا یافتهای که تیم به موناکو آورده بود – توانست پول پوزیشن گرندپری کانادا را بدست آورد
در صحبت در پادکست Beyond The Grid از F1 ، از جیمز آلیسون مدیر فنی مرسدس بنز پرسیده شد که آیا بهروزرسانیهای این خودرو نتیجه یک لحظه «اوریکا» بوده است که به مرسدس بنز اجازه میدهد به طور ناگهانی عملکردی را پیدا کند.
اوریکا به معنی “وای خدا، چگونه می توانستیم اینقدر گنگ باشیم؟!” است،،جایی که مسیر رو به جلو را می بینید و باید زودتر آن را می دیدید!» آلیسون پاسخ داد
چیزی که از ابتدای سال ما را آزار میدهد این بود که میتوانستید ماشین را در پیچهای آهسته درست کنید، میتوانید آن را در پیچهای سریع کاملاً خوب به دست آورید، اما نمیتوانید در هر دوی آنها به طور همزمان خوب به دست آورید.و هم در پیچ های آهسته و هم سریع قوی بود
چیزی که در دو یا سه مسابقه اخیر تغییر کرده است این است که ما خودرو را به گونهای تغییر دادهایم که در واقع تعادل معقولی در سرعت بالا به پایین و تعادل معقول در پیچ ها داشته باشد.
این فقط به این معنی است که راننده می تواند به هر دو محور جلو و عقب در یک پیچ تند و هم در یک پیچ آهسته اعتماد کند و از زمانی که در ابتدای پیچ به ترمز می زند، تمام مسیر را از طریق راس و خارج از نقطه سمت دیگر می تواند به آن اعتماد کند.
این تعادل برای یک راننده بسیار مهم است، که بدانند خودرو کمفرمان میشود یا بیشفرمان، و مسیری را که میخواهند دنبال کند
به نظر می رسد تغییرات W15 اعتماد جدیدی را به مرسدس القاء کرده است و آلیسون وقتی از او پرسیده شد که چگونه بقیه فصل تیم می تواند از اینجا به پایان برسد – با شروع گرندپری اسپانیا این آخر هفته – افزایش یافته است .
او گفت: «من فکر میکنم که ما قطعاً میتوانیم ماشین را در این فصل بهخوبی رقابتی کنیم و از هیچ مسیری نترسیم.
مرسدس بنز با 177 امتیاز کمتر از صدرنشین ردبول، در جایگاه چهارم جدول رده بندی سازندگان قرار دارد.